湘粤非铁海联运通道再升级，衡阳南—广州南沙港班列发车

　　5月10日，“衡阳南站——南沙港南站”班列正式开通。

　　5月10日11时，一列装载着108个标箱小苏打和电冰箱的货物列车从衡阳南站湖南红光物流有限公司铁路专用线鸣笛开出，标志着“衡阳南站——南沙港南站”点对点班列正式开通。据悉，该班列抵达南沙港南站后，货物将换装海运船舶，分别发往泰国曼谷、菲律宾马尼拉、荷兰鹿特丹等国际港口。

　　此次班列运输的小苏打作为重要的化工原料，在国际市场需求旺盛，尤其在东南亚和欧洲环保产业中应用广泛。产自岳阳的电冰箱也通过铁路在衡阳集结，再搭乘点对点班列直达南沙港上船。相较于之前公路转运至港口的运输方式，运输时效和货物安全都得到了有力保障，实现全流程降本增效。

　　为了保障班列成功开行，湖南铁路部门不断深化路企合作，组织营销团队深入市场调研，携手货主企业共同了解衡阳市及周边内陆地区外向型生产企业的外贸出口需求，根据需求定制运输方案，在政策范围内让利客户，给予班列运价下浮政策，为客户提供价格最优的全链条综合物流解决方案。

　　同时，为了进一步提升运输组织效率，湖南铁路部门按照班列优先组织、优先装卸、优先查验的“三优先”原则，开辟绿色通道，依托铁路运输调度系统的精准指挥，合理安排列车编组、优化调车作业、货物装卸等流程，大幅缩短了货物在站停留时间，保证货物即到即装、即装即运。货物从衡阳南站启运后，直达南沙港南站，运输时间由原来的3-4天压缩至18小时，较传统路径效率提升60%以上。

　　近年来，湖南铁路部门大力建设智慧物流平台，客户通过铁路95306APP就能在线完成运单填报、费用支付、电子签收、货物追踪等操作，实现“数据跑腿代替人工跑路”。长沙铁路物流中心生产调度中心经理曾湘岗表示，客户可通过APP实时掌握货物运输轨迹，精准预测到站时间，便于提前安排船期，实现铁海联运无缝对接。

　　此次班列常态化运行，将进一步加强湖南与粤港澳大湾区港口群的联系，完善湖南国际班列铁路物流网络，为湖南及周边地区外贸运输提供更多便利，助力更多“湖南制造”走向世界。